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Título : Análisis y diseño de la vía de ingreso al proyecto de vivienda fiscal de la armada del ecuador ubicada en el km 22 de la vía a Chongón, presentando dos alternativas estructurales con pavimento flexible y rígido
Autor : Plúas Morán, Marcos Joffre
Vargas Vargas, Eddy Manuel
metadata.dc.contributor.advisor: Calderón Cañar, Edgar Miguel
Palabras clave : Ingeniería;Topografía;Carretera;Vía
metadata.dc.rights: openAccess
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
Fecha de publicación : 2018
Editorial : Guayaquil: ULVR, 2018.
metadata.dc.language.iso: spa
Citación : Plúas Morán, Marcos Joffre; Vargas Vargas, Eddy Manuel (2018). Análisis y diseño de la vía de ingreso al proyecto de vivienda fiscal de la armada del ecuador ubicada en el km 22 de la vía a Chongón, presentando dos alternativas estructurales con pavimento flexible y rígido. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Ingeniería Civil. 202 p.
metadata.dc.format.extent: 202 p.
Resumen : El análisis y diseño que presentamos en nuestro proyecto de titulación, tiene como finalidad generar una alternativa viable y económicamente sustentable para los habitantes del futuro proyecto de vivienda de la Armada del Ecuador y también para los proyecto que se puedan desarrollar en la zona, que se encuentren colindante con la carretera que se desea diseñar, esta se encontrara ubicada en el km 22 de la vía a Guayaquil – Chongón. Realizamos el reconocimiento del terreno para determinar el trazado de la vía con los mejores criterios de alineamientos, con pendientes aceptables, con movimientos de tierra aceptable, menor impacto ambiental al momento de su construcción y bajo costo económico………..
Descripción : The analysis and design that we present in our titling project has the purpose of generating a viable and economically sustainable alternative for the inhabitants of the future housing plan of the Ecuadorian Navy and also for the projects that can be developed in the area, which is located adjacent to the road we want to design. This will be located at km 20 of the road to Guayaquil - Chongón. We carry out the reconnaissance of the sector to determine the layout of the road with the best alignment criteria, with acceptable slopes, with acceptable earth movements, lower environmental impact at the time of its construction and low economic cost…….
URI : http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/2074
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