Análisis del Acuerdo Comercial Multipartes entre Ecuador y la Unión Europea y su repercusión en el sector automotriz nacional. período 2017-2020

Abstract

El sector importador automotriz del Ecuador se vio afectado por la aplicación de una serie de restricciones tributarias y no tributarias aplicadas en la época del correísmo, una economía debilitada por la caída de los precios de petróleo, un Ecuador cerrado hacia el comercio internacional perdiendo competitividad con sus vecinos países Perú y Colombia son algunos de los problemas que se subsanaron mediante la aplicación del Acuerdo Comercial Multipartes con la Unión Europea vigente desde el 1 de enero de 2017, el sector exportador ecuatoriano de productos como banano, cacao, flores entre otros son los más beneficiados por la aplicación del Acuerdo multipartes. Por otra parte, la producción de vehículos nacionales son uno de los sectores afectados por la aplicación del Acuerdo Comercial Multipartes con la Unión Europea, las ventas para el sector ensamblador nacional de vehículos son decrecientes, a medida que pasan los años se ven afectados por la reducción de los aranceles de los vehículos importados desde Europa que cada vez aumentan su participación en el mercado automotriz ecuatoriano debido a la variedad de modelos, precios competitivo y bondades tecnológicas que ostentan los vehículos europeos. La poca inversión del Estado para solventar las necesidades del sector ensamblador ecuatoriano y un sector industrial estancado en la tercera revolución industrial son eventos para tomar en cuenta y se oriente al Ecuador hacia una integración tecnológica con base en conceptos de la cuarta revolución industrial.