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Título : Diseño de un Terminal Terrestre para el cantón El Empalme
Autor : Briones Pin, Ángel Guisseppe
Cervantes Guaranda, Carla Nicolé
metadata.dc.contributor.advisor: Altamirano Mera, César Alberto
Palabras clave : Diseño arquitectónico;Arquitectura;Transporte por carretera;Transporte público
metadata.dc.rights: openAccess
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
Fecha de publicación : 2023
Editorial : Guayaquil: ULVR, 2023.
metadata.dc.language.iso: spa
Citación : Briones Pin, Ángel Guisseppe; Cervantes Guaranda, Carla Nicolé (2023). Diseño de un Terminal Terrestre para el cantón El Empalme. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Arquitectura. 232 p.
metadata.dc.format.extent: 232 p.
Resumen : Actualmente el cantón no cuenta con la presencia de un equipamiento encargado de manejar y organizar el flujo de carga y descarga de pasajeros dentro del sector. De este modo, con un profundo análisis, en el que se manejaron criterios como el uso de suelo, numero de vías de acceso, estado de vías, accesibilidad peatonal, estado de aceras, accesibilidad del transporte público, radio de influencia y la población, se logró determinar y visualizar las zonas con un mayor índice de concentración de pasajeros en forma de paradas de buses improvisadas incorporadas por los propios moradores del sector. Debido a este análisis surge la propuesta de un terminal terrestre encargado de administrar y dirigir el uso de las distintas cooperativas de buses que están presentes en el cantón, ofreciendo una solución para las necesidades presentes. Sin omitir el cuidado hacia el ecosistema que mantiene gran parte del área del cantón el Empalme. El proyecto plantea una infraestructura enfocada al transporte publico terrestre, que está ubicado en una posición estratégica para evitar el congestionamiento vehicular, dando paso a una accesibilidad más ordenada y fluida que será beneficiosa enfocada hacia una movilización más segura para las personas.
Descripción : Currently, the canton does not have a facility for public use with a strategic design, in charge of managing and organizing the flow of loading and unloading passengers within the sector. In this way, with a deep analysis, in which criteria such as land use, number of access roads, condition of roads, pedestrian accessibility, condition of sidewalks, accessibility of public transport, radius of influence and population were handled, it was possible to determine and visualize the areas with a higher rate of passenger concentration in the form of improvised bus stops incorporated by the residents of the sector themselves. Due to this analysis, the proposal of a land terminal in charge of managing and directing the use of the different bus cooperatives that are present in the canton arises, offering a solution for the present needs. Without omitting care for the ecosystem that maintains a large part of the area of the canton El Empalme. The project proposes an infrastructure focused on public land transport, which is located in a strategic position to avoid traffic congestion, giving way to a more orderly and fluid accessibility that will be beneficial focused on a safer mobilization for people.
URI : http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/6573
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