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Título : Diseño arquitectónico sostenible de un terminal terrestre para optimizar el flujo vehicular y urbano en el cantón Playas Villamil
Autor : Calle Erazo, Kenny Daniel
Sánchez Mogrovejo, Manuel Aldair
metadata.dc.contributor.advisor: Abarca Abarca, Jorge Armel
Palabras clave : Desarrollo sostenible;Diseño arquitectónico;Desarrollo urbano;Planificación del transporte
metadata.dc.rights: openAccess
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
Fecha de publicación : 2025
Editorial : Guayaquil: ULVR, 2025.
metadata.dc.language.iso: spa
Citación : Calle Erazo, Kenny Daniel; Sánchez Mogrovejo, Manuel Aldair (2025). Diseño arquitectónico sostenible de un terminal terrestre para optimizar el flujo vehicular y urbano en el cantón Playas Villamil. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Arquitectura. 178 p.
metadata.dc.format.extent: 178 p.
Resumen : El presente trabajo de titulación propone el diseño arquitectónico sostenible de un terminal terrestre para optimizar el flujo vehicular y urbano en el cantón Playas Villamil, como una respuesta integral a las problemáticas de movilidad y congestión que afectan la conectividad y calidad de vida en la zona. A partir del análisis territorial, climático, social y económico del sector, se plantea una propuesta que busca mejorar la eficiencia del transporte público, dinamizar el entorno urbano y promover la sostenibilidad ambiental. El proyecto incorpora principios de diseño sostenible, funcionalidad y flexibilidad espacial para crear un espacio que facilite el transito ordenado de vehículos y peatones, asegurando la seguridad y el confort de quienes lo utilizan. Basando en modelos de planificación urbana contemporánea, el terminal terrestre ofrece una experiencia urbana integrada que fortalece la vinculación entre el transporte, los espacios públicos y la identidad comunitaria...........
Descripción : This thesis proposes the sustainable architectural design of a bus terminal to optimize vehicular and urban traffic flow in the Playas Villamil district, as a comprehensive response to the mobility and congestion problems that affect connectivity and quality of life in the area. Based on a territorial, climatic, social, and economic analysis of the sector, a proposal is put forward that seeks to improve the efficiency of public transport, revitalize the urban environment, and promote environmental sustainability. The project incorporates principles of sustainable design, functionality, and spatial flexibility to create a space that facilitates the orderly flow of vehicles and pedestrians, ensuring the safety and comfort of those who use it. Based on contemporary urban planning models, the bus terminal offers an integrated urban experience that strengthens the link between transportation, public spaces, and community identity...........
URI : http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/8154
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